In hydraulyske krêftenheid begjint in liter oalje yn 'e wike te ferliezen. It ûnderhâldsteam ferfangt de O-ringen op 'e filterhúshâlding troch dy út 'e opslachbak, it lek hâldt in moanne op en komt dan werom. De bak is EPDM. De floeistof is minerale hydraulyske oalje. De ringen binne sa'n 20 persint opswold, sêft wurden en wurde troch de groef snien wylst de húshâlding oanlutsen wurdt. Nimmen hat mei opset it ferkearde materiaal keazen; it partnûmer like identyk en de bak stie tichterby.
NBR en EPDM sjogge der itselde út, kostje sawat itselde en binne tsjinsteld yn 'e twa eigenskippen dy't it meast fan belang binne. NBR is it oalje-elastomeer. EPDM is it wetter-, stoom- en waar-elastomeer. Hast elke seleksjeflater tusken de twa is dat immen dy grins oerstekt — yn beide rjochtingen.
Dizze fergeliking jout jo de kompatibiliteitsregel yn ien fraach, de sifers dêrefter en de kostenberekkening om te besluten wannear't gjin fan beide materialen goed genôch is.
De fraach dy't it beslist
Is de floeistof polêr of net-polêr? Dat is de test. NBR is in koalwetterstofpolymeer en lost koalwetterstoffloeiistoffen op; it hâldt stân yn net-polêre media om't syn akrylnitrilgroepen it polariteit jouwe dy't oalje wjerstiet. EPDM hat in fersadige, net-polêre rêchbonke en gjin sokke wjerstân — minerale oalje, diesel, fet en kerosine swolje it allegear oant it syn krêft ferliest.
Yn 'e praktyk: oaljes, brânstoffen, fetten en koalwetterstofoplosmiddelen geane nei NBR. Wetter, stoom, glykol-kuolmiddelen, remfloeistof, ketonen, alkoholen en bûtenlucht geane nei EPDM. As de tapassing beide is — in waskline dy't ek smeermist sjocht — kiest jo de floeistof dy't it meast by de sealing komt, en dan moatte jo wierskynlik nei FKM sjen.
Njonken elkoar
| Eigenskip | NBR (nitril) | EPDM |
|---|---|---|
| Trochgeande temperatuer | -40 oant +100 °C (120 °C koart) | -50 oant +150 °C (175 °C pyk, peroksidegraden) |
| Minerale oalje, diesel, fet | Poardebêst | Falt — swollet 50%+ en wurdt sêft |
| Wetter en stoom | Reedlik; hydrolysearret yn hjitte stoom | Utstekend, ynklusyf CIP- en SIP-stoom |
| Ozon en UV | Min — barst yn wiken bûtendoar | Utstekend, praktysk ymmún |
| Ketonen, esters, alkoholen | Min | Goed oant utstekend |
| Abrasive en skuorring | Goed oant utstekend | Reedlik — swakker as NBR |
| Kompresjeset by 100 °C | 15–25% | 15–25% |
| Relative mingselkosten | 1.0 | 1.1–1.3 |
Wearden binne typysk foar 70 Shore A-produksjefoarmen. Temperatuerextremen hingje ôf fan 'e spesifike foarm; in legetemperatuer-NBR kin -55 °C berikke en in perokside-uthere EPDM kin 175 °C foar koarte perioaden hâlde.
Temperatuer is wêr't it jild beweecht
De 50 °C-kloof tusken de twa trochgeande wurdearrings is it djoerste ferskil, om't it beslút hoe faak de sealing ferfongen wurdt. By 90 °C yn oalje hâldt NBR it. By 120 °C yn oalje is NBR op 'e râne fan syn berik: it hurdt, ferliest rek en kompresjeset klimt boppe 40 persint binnen in pear tûzen oeren. EPDM soe 120 °C noflik oankinne — mar it soe yn 'e oalje swolje lang foar't temperatuer it probleem waard.
De praktyske regel foar oaljetsjinst is dat NBR in 100 °C-materiaal is en alles boppe dat FKM-gebiet is, net EPDM. Foar wetter- en wetter-glykoltsjinst is EPDM in 150 °C-materiaal en NBR ien fan 90 °C. Yn beide gefallen set it materiaal dat op gemy wint it temperatuerplafond.
Kompatibiliteit, floeistof foar floeistof
| Floeistof of betingst | NBR | EPDM | Brûk ynstee as jo twifelje |
|---|---|---|---|
| Minerale hydraulyske oalje, HL/HLP | Poardebêst | Net geskikt | — |
| Diesel, kerosine, benzine | Goed | Net geskikt | FKM foar benzineblends |
| Wetter, kâld en hjit oant 90 °C | Goed | Poardebêst | — |
| Fersadige stoom oant 150 °C | Net geskikt | Poardebêst | FEPM boppe 150 °C |
| Glykol-kuolmiddel (EG, PG) | Goed | Poardebêst | — |
| Remfloeistof DOT 3/4 | Net geskikt | Standertkar | — |
| Fosfaatester (HFD) | Net geskikt | Goed | Butyl foar heul hege temperatuer |
| Wetter-glykol HFC | Redlik | Goed | — |
| Ketonen, MEK, aseton | Net geskikt | Goed | — |
| Hjitte aminen en ammoniak | Redlik | Goed | FFKM fo konstanten tsjinst |
| Bûtendoar, ozon, UV | Net geskikt | Poardebêst | — |
| Ozon fan motoren en laskers | Net geskikt | Poardebêst | — |
Twa yngongen fange minsken. Remfloeistof is glykol-basearre, dêrom brûkt elk auto-remsysteem EPDM — en dêrom feroarsaket in goedbedoelde monteur dy't NBR-ringgen op in remklau op 'e kaart set in flater dy't derút sjocht as in fabrikaazjeflater. Fosfaat-ester hydraulyske floeistof (luchtfeart en guon turbine-kontrôlesystemen) ferneatiget NBR folslein en is ien fan 'e pear mainstream-redenen om EPDM yn in hydraulysk systeem te spesifisearjen.
Lês de flater, net it datasheet
As in sealing út tsjinst komt, fertelt de skea dy hokker flater makke is.
Opswollen, sêft, kleverich, sterke oplosmiddelgeur. Gemyske ynkompatibiliteit mei in net-polêre floeistof yn EPDM, of mei in keton, ester of fosfaat-ester yn NBR. Folume-swelling boppe 15 persint is in falen foar in statyske sealing; boppe 10 persint foar dynamysk. Mjit it: snij in lingte fan 25 mm snoer of brûk in hiele O-ring, weagje en mjit foar en nei 72 oeren ûnderdompeling by de tsjinsttemperatuer.
Hurd, barsten, mei fine skuorren dy't iepengeane by útlûken. Waarmteferâldering of ozon. NBR bûtendoar, of NBR by 120 °C yn oalje, sjogge der beide sa út. Ozonskuorren steane meastentiids leadrjocht op 'e rjochting fan útlûken en ferskine yn in patroan; waarmteskuorren binne mear willekeurich en it diel is gelykmatich hurd.
Flak op 'e kontaktflakken, oars yntakt. Kompresjeset. Beide materialen dogge dit by har temperatuerlimyt, en it is de meast foarkommende reden dat in sealing dy't “der goed útsjocht” lekt.
Oan ien kant ôfknage, mei in stikje materiaal dat mist. Ekstrúzje of skea by ynstallaazje. Materiaalkar los dit selden op; spalt, sjampfer en stipe-ringgen dogge dat.
De kostenrekkens
EPDM kostet rûchwei 10 oant 30 persint mear per diel as NBR yn deselde grutte en hurdens. Dat ferskil is neat by de kosten fan ien ûnplande stop, dêrom moat de beslissing nommen wurde op jierlikse kosten ynstee fan stikpriis.
| Senario | NBR | EPDM | FKM |
|---|---|---|---|
| Relative dielpriis, deselde grutte | 1.0 | 1.2 | 3.5 |
| Ferwachte libbensdoer by 110 °C yn wetter-glykol | 6–9 moannen | 3–5 jier | 3–5 jier |
| Ferfangingen oer 5 jier | 7–10 | 1 | 1 |
| Relative dielkosten oer 5 jier | 7–10× | 1.2× | 3.5× |
| Stilsteane-eveneminten oer 5 jier | 7–10 | 0–1 | 0–1 |
Yllustrative rekkens, gjin offerte. Fier jo eigen dielpriis, arbeidstarief en stilsteankosten yn; de ranglist feroaret selden.
Yn oaljetsjinst by 110 °C draait de tabel om: NBR is bûten syn berik, EPDM is ynkompatibel, en FKM by 3,5× de dielpriis is de goedkeapste opsje om't it de iennige is dy't oerlibbet. Dat is wat “mear betelje” yn dizze ferliking betsjut — net betelje foar in premium materiaal, mar betelje foar it materiaal waans gemy by de floeistof past.
Wêr't gjin fan beide materialen wurket
Trije foarkommende situaasjes steane bûten beide kolommen. Hege-temperatuer oalje boppe 120 °C: FKM, of HNBR wêr't abrasje ek in faktor is. Agressyf oplosmiddel of aromatyske tsjinst: FKM, of PTFE-ynkapsle ringgen foar ketonen en esters. Waarme amine- en bytende tsjinst: EPDM is better as FKM, mar FFKM is it duorsume antwurd by 150 °C en heger.
Der is ek it mingde gefal — in fiedingsfabryk dat apparatuer mei bytende stof by 80 °C wasket en der dan plantaardige oalje trochhinne lit. EPDM oerlibbet de wask en swelt yn 'e oalje; NBR oerlibbet de oalje en degradearret yn 'e bytende stof. De gewoane oplossing is in wikselsealing: EPDM foar de wask-syklus, NBR of FKM foar produksje, mei twa kleurkoade sets. It is goedkeaper as ien eksoatyske mingsel en it nimt de kâns wei om de ferkearde te montearjen.
Besteldetails dy't prestaasje feroarje
As de materiaalfamylje ienris goed is, beslisse trije spesifikaasjeregels oft de dielen fan twa leveransiers itselde gedrage.
Akrylonitril-ynhâld foar NBR. Standert 26 persint ACN jout in balâns fan oaljebestindigens en fleksibiliteit by lege temperatuer. 33 oant 41 persint wjerstiet better tsjin swelling yn aromatyske en brânstof-tsjinst, mar makket de ring stiver; 18 persint is foar kâlde tsjinst en jout oaljebestindigens op. In tekening dy't allinnich “NBR 70” seit, lit de minger kieze, en de goedkeape kar is selden de juste.
Fulkanisaasjesysteem foar EPDM. Swaalfulkanisaasje is goedkeaper en foldwaande foar wetter en waar. Perokside-fulkanisaasje is fereaske foar stoom, CIP/SIP-syklussen en elke tapassing wêr't kompresjeset by 150 °C fan belang is. It priisferskil is lyts; it libbensdoerferskil net.
Sertifikaasje foar drinkwetter en fiedingskontakt. EPDM is de gewoane kar foar drinkwetter (NSF/ANSI 61) en foar fiedingskontakt ûnder FDA 21 CFR 177.2600 of EU 10/2011. Freegje om it sertifikaat fan it mingsel, net fan it bedriuw.
Hurdens fertsjinnet in eigen regel. Fan 70 nei 90 Shore A gean ferminderet it ekstrúzjerisiko by hege druk, mar kostet sawat 30 persint fan 'e sealingkrêft by lege temperatuer, en it makket de ring hurder te montearjen sûnder te draaien. Foar in statyske flens by 1 oant 10 MPa is 70 Shore A de juste standert yn beide materialen. Foar in dynamyske suversealing boppe 20 MPa ferslacht 90 Shore A plus in stipe-ring 70 Shore A allinnich — EPDM by 90 Shore A is merkber minder ferjouwend op in kraste boarring as NBR, wat noch in reden is dat EPDM yn 'e praktyk in statysk en waar-sealingmateriaal is.
Wichtichste punten
- NBR foar oaljes, brânstoffen en fetten; EPDM foar wetter, stoom, glykolen, remfloeistof, ketonen en bûtendoarbleatstelling. De polêre/net-polêre fraach beslút it yn sekonden.
- NBR is in 100 °C-materiaal yn oalje en in 90 °C-materiaal yn wetter. EPDM is in 150 °C-materiaal — mar allinnich wêr't de floeistof it talit.
- EPDM kostet 10 oant 30 persint mear per diel en kin fiif kear dat weromfertsjinje yn foarkommen ferfangingen. FKM kostet 3,5× en is de goedkeapste opsje as de oaljetemperatuer ienris boppe 120 °C komt.
- Swelling betsjut ferkearde gemy; hurdens en skuorren betsjutte waarmte of ozon; flak wurden betsjut kompresjeset. Diagnostisearje foar't jo opnij bestelle.
- Spesifisearje ACN-ynhâld foar NBR, vulkanisaasjesysteem foar EPDM, en it sertifikaat foar alles dat drinkwetter of fieding rekket.
Beide materialen sitte yn ús standertassortimint yn 70 en 90 Shore A, mei FDA- en NSF-geskikte mingsels op oanfraach beskikber. Begjin by de O-ring- en X-ringberik foar imperiale en metrike maten, of de pneumatyske seelrige as de tapassing lucht is yn plak fan floeistof. Oanpaste mingsels en net-standert maten geane troch oanpaste produkten, en de hydraulyske sucherseelrige omfettet de oaljekant-ekwivalinten yn NBR, HNBR en FKM.
Foar basispolymeergegevens, Zeon produsearret sawol NBR as EPDM en publisearret eigenskiptabellen op graadnivo. Trelleborg hat in ferlykber materiaaloersjoch, en Hallite dokumintearret floeistofkompatibiliteit spesifyk foar hydraulyske seeling. In kompatibiliteitskaart fan in distributeur, nuttich foar snelle kontrôles op ûngewoane media, is te finen op Seal Sales; foar easken oangeande rigel-oanroppen sjoch ASTM D2000.