Articolo tecnico: installazione degli O-ring rivestiti

Istruzioni per l'installazione degli O-ring rivestiti:

1. Le parti da montare o rivestire con gli O-ring devono essere lisce, prive di bave, di intagli e di spigoli vivi, con un profilo del foro di 20 mils e un profilo assiale di 10 mils.
2. Con un olio leggero pulito o del grasso, lubrificare la superficie degli O-ring rivestiti e il loro punto di contatto con le parti interessate.
3. Il montaggio sull'albero di un O-ring rivestito risulta più difficoltoso; è possibile immergerlo in acqua calda per alcuni minuti per farlo dilatare: l'O-ring ammorbidito e dilatato si installa più facilmente. Installare questo O-ring mentre è caldo e lasciarlo raffreddare fino alle sue dimensioni originali.
4. Non piegare eccessivamente l'O-ring rivestito, altrimenti si compromette l'uso delle pieghe in Teflon.

I requisiti di compressione degli O-ring rivestiti sono i seguenti:

Stato di tenuta statica: 15% -20%
Stato di tenuta dinamica: 10% -12%

Stato pneumatico: 7% -8%

Gli O-ring rivestiti uniscono la resistenza chimica del PTFE all'elasticità della gomma, essendo costituiti da uno strato esterno in plastica che riveste un nucleo in gomma; resistono a quasi tutti i mezzi chimici (eccetto i metalli alcalini solubili, il fluoro ad alta temperatura e il trifluoruro di cloro (CIF3))
Utilizzati principalmente in pompe e valvole, scambiatori di calore, caldaie, filtri, recipienti di reazione, recipienti a pressione, flange di tubazioni, tenute meccaniche, compressori a gas, apparecchiature di estrazione.

Esistono tre tipi di rivestimento esterno in plastica:

1. FEP, temperatura -20 ℃ ~ 200 ℃, universale;
2,PFA (poli-fluoro-alcossi), temperatura -20 ℃ ~ 260 ℃, tipo ad alta temperatura;
3. doppio politetrafluoroetilene, alta e bassa temperatura, -50 ℃ ~ 260 ℃, per corrosione speciale;

Esistono due tipi principali di gomma interna:

1. gomma siliconica (SIL)

2. gomma fluorurata (FKM)

Altri tipi come NBR ed EPDM devono essere personalizzati.